12月28日10时，三列满载旅客的高铁动车组同时从新落成的昆明南站分别开往贵阳、南宁、玉溪，标志着云南迈入高铁时代，跨入全国高铁网。其中，从昆明南开往贵阳北的首发列车沪昆客专G4136车次于12月28日10时准时发车。这标志着我国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路——沪昆高铁全线通车运营（上海-贵阳段此前已开通）。

这条铁路开通后，从贵阳乘坐高速动车组前往昆明仅需2小时，比现在最快的普速列车节约5小时。沪昆客专的开通运营，标志着云南结束了没有高铁的时代，与全国高铁网相连。乘坐高铁从昆明至上海将由现在的30多个小时缩短为11小时左右。昆明将成为“一带一路”战略规划中辐射南亚、东南亚及云南“八出省、五出境”的重要枢纽中心。

沪昆客专，是国家《中长期（2030年）铁路网规划》中“八纵八横”的快速客运通道之一，途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市。线路全长2252公里，开行旅客列车速度目标值300公里每小时，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路，其开通运营，标志着中国又一条东西向高铁干线沪西高铁全线贯通。而云桂铁路也是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，正线全长710公里，与已开通运营的南宁至广州铁路共同形成昆明至广州的快速铁路通道，其开通运营，标志着南宁至昆明和昆明至广州快速铁路通道全线开通运营。

云南少数民族旅客着民族服装体验高铁

沪昆客专全线开通运营，将大大缩短我国西南地区与华南、华东和中南地区的时空距离，而且将使我国高速铁路的网络效应进一步显现，对改善区域交通条件，促进区域经济社会发展，具有重要意义。同时，昆明铁路枢纽作为辐射东南亚的重要基础设施，对于加快与周边国家的互联互通，促进“一带一路”建设，将发挥重要作用。