10月6日，“铁马”赛场，世界房车锦标赛进行排位赛。记者康鹏 摄

让卡尔（Jean Karl）驾驶他的“战车”在比赛中。记者康鹏 摄

几十台赛车密集高速行驶，拥挤有如鲫鱼过江，后车紧咬前车，并在赛道上左右摆动，寻求超车机会，嗡嗡的轰鸣声此起彼伏，听起来像战斗机群靠近，偶尔发生碰撞，碎片乱飞，甚至还有汽车轮胎脱落，让看台上的观众失声惊呼……

10月6日，在房车赛（包括世界房车锦标赛、中国房车锦标赛）的推动下，“2018东风风神中国汽车摩托车运动大会”进入高潮。

业内人士解释，房车赛并不是赛房车，而是改装后的量产轿车，根据不同排量，分成不同组别。房车赛是人们所熟知的品牌车辆间的角逐，故被各国普遍认为是最流行、竞争最激烈、最为亲民的汽车赛事之一。

2017年，就在“铁马”举办地——武汉体育中心，曾举办中国房车锦标赛（CTCC）。今年除了中国锦标赛，世界房车锦标赛（WTCR）也首次来到武汉，成为首个体验武汉街道的世界级汽车锦标赛。6日，世界房车锦标赛首战进行第一回合决赛，来自法国的车手让卡尔（Jean Karl）夺得冠军。

6日，中国房车锦标赛分别进行了超级杯、中国杯的第一回合决赛。上汽大众333车队张臻东获超级杯第一回合冲刺赛冠军，纵横车队吴晓峰获得中国杯第一回合冲刺赛冠军。第一名和第二名之间的差距，只有2~3毫秒。

6日，中国耐力锦标赛进行了自由练习，枕戈待战。中国卡车公开赛也结束了所有赛程，与5日举行的第一回合决赛一样，曾500次登上领奖台的捷克传奇车手大卫（David Vrsecky）和他的搭档龚斌继续蝉联冠亚军。

7日，“铁马”将迎来最后一天的赛程，世界房车锦标赛、中国房车锦标赛、中国汽力耐力锦标赛等赛事都将进行“收官”之战，晚上还将举办颁奖及闭幕典礼。

来源: 长江日报