朱亚萍正在给顾客维修包包

“开心买个包，不开心也买个包。”数据显示，2018年中国奢侈品市场整体销售额连续第二年增速超过20%，包包身价不菲，包包维修师这一职业也开始走红。在江城，85后包包维修师朱亚萍从业十多年时间里，让过万个包包恢复生机。

翻译转行干维修

十年修复万个名牌包

“这个包小姑娘前脚才在柜台入手，后脚就来我这里修改。”25日，记者在武汉群光广场一楼“包小主”店铺里见到了正在维修台上忙碌的朱亚萍。只见她熟练地摆弄专业工具，不到一会，白色包包的肩带就拆解下来。

朱亚萍笑着说，今天维修的活不复杂，将背带调整到合适长短。除了工作台上的包包，在存放柜内，记者看到放置了爱马仕、Chanel、Gucci、LV等品牌十几款包包，等待主人前来领取。朱亚萍说，它们中有的肩带断了，有的是串色了，还有的则是老旧需要保养清洗，经过一番“维修”能达到恢复使用与美观，基本算是旧包“再青春”了。

“其实我是先生带入门的”，朱亚萍笑称，与包结缘还是爱人的功劳。她大学就读于长沙师范学院英语翻译专业，爱人刘一则就读于化工专业。2008年刘一毕业，进入了一家化工单位，从事科研岗位，研发对象就是大牌包包的洗涤护理产品。2009年朱亚萍毕业，顺利进入对口专业公司。一次偶然机会，她发现自己用旧的包没找到很好护理渠道，找爱人帮忙，两人萌发出创业灵感——开一家包包护理店，专门打理包包。

“那时，想的只是做清洁与养护，维修并没有进入业务范畴”，为研究上色、修补等一系列技术，朱亚萍说她拆解的包包不少。2012年，她正式开始了包包维修师工作，在车水马龙的汉口开了第一家店。“从2008年初入行，到如今十年时间里，手上维修过的包已超过万个，”朱亚萍笑着说。

古董包、铂金包

修过最贵的包身价抵上宝马

“刚刚开店时，大家对于维修还不是很了解”，朱亚萍说，起初大家都是送包来做简单清洗和养护，老顾客有时便会拿坏了五金件、走线脱位的问题包让她“想想办法”，慢慢地朱亚萍能修包的口碑传开，找她维修的人越来越多。

“身价几千元，动辄过万元的包包，大家一开始并不放心放在这里”，聊起从业趣事，“修过最有意义的包应该是一个近百岁的古董了”，朱亚萍说，2017年，店内来了一对80多岁的白发夫妻，拿着一个老式公文包，说是父亲留下的物件，差不多有百岁年纪，多年保存不当加上皮质老化，呈现出串色、粘连、磨损、开裂等问题。沟通过维修步骤与方案后，经过上色与更换零件，包包虽然已不适合使用，但外观上做到了尽量复原。

朱亚萍说，“修过最贵的包是一个限量爱马仕鳄鱼皮铂金包，身价至少可以抵上一辆三系‘宝马’”。

包包究竟怎么修？朱亚萍说一般的串色维修会经过清洗、拔色、调色、上色、晾干、封层、护理等7至10道工序，而肩带断裂，包身破损等更加麻烦，需要进行拆解还原工艺的最难过程：设计维修方案、拆线、切割、修形、油边、缝线、打磨、缝边……一个包包维修下来至少需要7至8小时工作时间。

过手一摸真假有谱

维修师还要能改能“鉴定”

“我这个包是个限量款，肩带断了，面料还能配得到吗”，采访过程中，刚好一个顾客过来咨询，但很担心修补痕迹过重。朱亚萍解释，包包维修会尽量用其自带原料修复，比如藏在包身里的包料，都是修补断裂肩带的好材料。“实在不行会配找材料，这个过程需要时间”。

采访过程中，朱亚萍还分享了从业多年的趣事，各种假货时常登场。“有的拿过来的包一摸上去皮料质感就不对，只好委婉提醒客人，以后别再买这个地方的包了”，朱亚萍说，“各大品牌包包都修过不少，真货假货双手一摸就基本有谱。”

“如今不仅会修，还要能‘看’能‘改’”，随着消费市场火热，拿包包来维修护理的人越来越多了，对业务范畴也提出了新的要求：鉴定与改造。“鉴定是通过学习取得行业一定资质；改造则是将一个包改成完全不同的物件，比如手包改挂件、大单肩包改小单肩等”，朱亚萍笑称如今又在新一轮学习的路上。

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哪种皮料更耐用？

真皮尽量选择牛皮荔枝纹，此外PVC、PUC材料也很轻便耐用。避免小羊皮，容易串色不耐磨，此外box皮较贵也不适合通勤使用。

哪些护理方式“雷区”？

避免使用风油精、护手霜、牙膏擦拭污迹，容易造成“花包”。

来源：武汉晨报